5月13日凌晨，西藏林芝米林派鎮至墨脫解放大橋農村公路控制性工程——老虎嘴隧道二次襯砌最后一倉混凝土澆筑完成。

西藏派墨公路由中國電建成都院全階段勘測設計，水電九局、水電十局承擔施工建設任務，2021年5月16日全線貫通。公路起點為米林縣派鎮，終點為墨脫縣背崩鄉解放大橋，是西藏自治區重點民生工程之一。全長67.22公里，參照四級公路標準設計，設計時速20公里/小時。其中，老虎嘴隧道結合規劃中的新建G219國道項目，采用三級公路標準設計，設計時速40公里/小時。隧道穿越斷層破碎帶、巖爆、軟巖變形區、突涌水等不良地質段，建設難度極大。中國電建采用先進的地質預報系統，豐富的設計施工經驗，相繼成功實現多雄拉、老虎嘴等控制性隧道建成。

墨脫，在藏傳佛教經典中被稱為“博隅白瑪崗”，意為“隱秘的蓮花”。派墨公路建設區穿越自然保護區域，路線設計選型時盡量減少對自然生態影響。建設過程中，中國電建建設者嚴格執行“不破壞，不擾動、不干預”要求，全方位保護好秘境中的這片“凈土“，確保工程建設與生態保護相得益彰，實現了“路在林中，林在路上，綠不斷線，景不斷鏈”一體化綠色空間。

派墨公路與扎墨公路形成墨脫縣對外交通的大環線，將有效改善西藏林芝至墨脫縣交通難題。林芝市至墨脫縣的道路里程將由原來經波密縣的346公里縮短為經派鎮的180公里，通行時間由原來的12小時縮短至4小時左右，將全面帶動地方旅游、商業、農牧業長足發展，促進沿線百姓增收致富，對鞏固脫貧攻堅成果、接續鄉村振興戰略等具有重要作用。